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エッセ 値引き交渉 終盤編

中盤編でエッセから限界付近の値引き条件、又はまずまずの値引き額を引き出せたら他車との競合から、同士競合が出来る場合はエッセ同士の競合に切り替えます。

ダイハツ同士の競合が出来ない場合は、サブディーラーとの競合が有効です。

 

エッセ同士の競合

これまで他車との競合をしてきましたが、エッセから限界付近あるいはまずまずの値引きを引き出せたら、さらに値引きの上乗せを獲得するために、ダイハツディーラー同士の競合に切り替えます。

一例ですが、「実は本命はアルトでしたが、妻の勧めもあってエッセにしてもいいと思っています。でもアルトを諦める代わりに、納得できる条件で契約したいので、申し訳ないですが他のダイハツでも話を聞いてきました。向こうは店長さんも出てきて総額○○万円を提示してきました。契約を迫られましたが、こちらとの約束があったので今は返事を待ってもらってる状態です。」

「購入後のことを考えると家からも近いし、営業マンさんの人柄も重要なので出来れば○○さんの所でエッセを買いたいと思います。総支払額○○万円にしてくれて、○○をサービスで付けてくれたらこの場で契約します。」などとこちらの最終条件を提示します。

 

ハンコを捺す前の最後の一押し

エッセ購入の最後の条件を提示する時に、多少無理目な金額を要求する手もあります。

ディーラーの提示額が90万円で総額87万円が希望額なら、それよりも低めで「85万円になれば契約します」などと言ってみると良いでしょう。

そこで「それでやります」や「85は厳しいので87万でどうですか?」となれば目標達成ですが、「89万が目一杯です」とか「代わりに○○をサービスしますので、これで決めてください」などと何らかの妥協案を提示してくる事もあります。

もちろんそれで納得してはいけません。「ではETCを無料で付けてください」「サービスでボディコーティングをしてください」などと自分で納得できる無料サービスを要求すると良いでしょう。

すでに金額的にギリギリの条件のようなら、数万円程度のオプションサービスやオプション割引きが通りやすいでしょう。

他にも端数のカットや納車時のガソリン満タン、車庫証明費用・納車費用などの手数料カット、購入後のオイル交換サービスなどを付け加えてみるのも良いでしょう。

そして自分の納得できる条件が出れば、エッセの契約となります。

 

下取り車がある場合は

下取り車がある場合は、最後の最後で査定額がさらにアップする可能性があります。その方法は愛車を高値で売却するには?で紹介していますので、合わせてご参考下さい。


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